درون أقل من 250 غرامًا للمبتدئين: ما تقدّمه DJI Lito 1 وما حذفته

هل يكفي المبتدئ درون بحجم الكف يتفادى العوائق وحده ويصوّر بدقة 4K؟ هذا ما تراهن عليه DJI Lito 1، التي أُعلنت في 23 أبريل 2026 مع شقيقتها الأغلى Lito X1، وتُباع خارج الولايات المتحدة فقط بسبب قرار لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) بحق منتجات DJI الجديدة.

المراجعات التي قرأناها متفقة على أنها بداية ممتازة للتصوير النهاري، وتتراجع حين تقل الإضاءة أو تريد مرونة لونية. منحها موقع T3 البريطاني جائزته البلاتينية، وأعطاها موقع Presse-Citron الفرنسي 9 من 10.

السعر في بريطانيا 299 جنيهًا للحزمة الأساسية (الطائرة وجهاز التحكم RC-N3 وبطارية واحدة)، و429 جنيهًا لحزمة Fly More التي تضيف بطاريتين ومحطة شحن، بحسب T3 وCameraJabber. وفي فرنسا يذكر Presse-Citron سعرًا رسميًا قدره 339 يورو مع عروض قرب 288 يورو. أما في الخليج فلم نعثر على سعر رسمي بالدرهم أو الريال، فاسأل الموزع المعتمد قبل الدفع.

طائرة DJI Lito 1 تتتبع شخصًا على شاطئ بالتصوير التلقائي

الأرقام التي تهمّ المبتدئ

البند DJI Lito 1
المستشعر 1/2 بوصة، 48 ميغابكسل، فتحة f/1.8
الفيديو 4K حتى 60 إطارًا، و4K بـ100 إطار للحركة البطيئة
الوزن أقل من 249 غرامًا
مدة الطيران المعلنة حتى 36 دقيقة
المدة الفعلية 23–25 دقيقة (Presse-Citron) أو 20–30 دقيقة (unmanned.tech)
تفادي العوائق في كل الاتجاهات، ولا يعمل في الظلام
التخزين بلا ذاكرة داخلية، وتحتاج بطاقة microSD
مدى الإرسال حتى 15 كم (بحسب CameraJabber)

الفارق بين 36 دقيقة على الورق و23 دقيقة في الاستخدام معتاد في الدرونز، فاحسب رحلتك على الرقم الأصغر، واشترِ البطاريتين الإضافيتين إن كنت ستسافر. وستحتاج بطاقة ذاكرة مناسبة، وقد شرحنا في دليل رموز U3 وV30 وA2 كيف تختارها دون تعقيد.

طائرة DJI Lito 1 إلى جانب جهاز التحكم RC-N3 على طاولة خشبية
الطائرة مع RC-N3، وهو جهاز التحكم المرفق في الحزمة الأساسية

ما الذي حذفته DJI لتصل إلى هذا السعر؟

  • عدسة بتركيز ثابت: لا ضبط يدوي للتركيز، والحد الأدنى للمسافة نحو 4 أمتار بحسب CineD.
  • لا HDR ولا D-Log M ولا نقاط مسار (Waypoints)، وفق مراجعة unmanned.tech.
  • استشعار العوائق لا يعمل ليلًا، فالطيران بعد الغروب مسؤوليتك وحدك.
  • ضوضاء رقمية واضحة في الإضاءة الضعيفة، كما لاحظ Presse-Citron.
  • لا يمكن تعديل سرعة الجمبال وتخميده، وتركيب حارس العدسة والجمبال يحتاج صبرًا بحسب T3.

وهنا تظهر فائدة Lito X1: مستشعر أكبر (1/1.3 بوصة)، ومستشعر LiDAR أمامي، و42 جيجابايت تخزينًا داخليًا، ودعم HDR وD-Log M، بحسب CineD. تدفع أكثر مقابل كل ما سبق، ولا حاجة إليه إن كنت ستصوّر عطلتك نهارًا فقط.

مستخدم يمسك طائرة DJI Lito 1 المطوية على الشاطئ

طائرة DJI Lito 1 محلّقة فوق شاطئ بحري

مستخدم يمسك جهاز تحكم DJI والهاتف أثناء قيادة Lito 1

اشترِ Lito 1 إن…

كانت هذه أول طائرة لك، وتصوّر السفر والعائلة في وضح النهار، وتريد وزنًا لا يتجاوز 249 غرامًا مع تتبع تلقائي ولقطات جاهزة (QuickShots). أما إن كنت تصوّر عند الغروب أو في الأماكن المظلمة، أو تحرّر اللون بنفسك، فادّخر للـX1 أو لطائرة أخرى من العائلة الأكبر. وقبل أول إقلاع، راجع لوائح الطيران المحلية في بلدك، فهي تختلف من دولة إلى أخرى.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

زر الذهاب إلى الأعلى