تركب السيارة فتمدّ يدك إلى الكابل، ثم تبحث عن مكان للجوال لا يشدّ الكابل ولا يعيق ناقل الحركة. هذا الكابل هو ما تحاول Twelve South إزالته بجهاز Airfly Drive بسعر 39.99 دولارًا، فهو يحوّل CarPlay أو Android Auto السلكي في سيارتك إلى اتصال لاسلكي. والشرط الذي يحسم كل شيء: يجب أن تكون سيارتك فيها CarPlay أو Android Auto بالكابل أصلًا.
ماذا يفعل بالضبط؟
يُغرس الجهاز في منفذ USB الذي تستخدمه الآن لتوصيل الجوال بالسيارة، ثم تقرنه بجوالك مرة واحدة. بعدها يتصل الجوال تلقائيًا عند تشغيل السيارة، ويبقى ما تراه على الشاشة وأزرار المقود كما هي. ويحمل الجهاز زرًا للتبديل بين جوالين، وتأتي معه وصلة USB-C في العلبة لمن منفذ سيارته USB-C.
بحسب Twelve South يعمل مع السيارات التي تدعم CarPlay أو Android Auto بالكابل، وأغلبها من 2016 فصاعدًا، ومع آيفون بنظام iOS 10 أو أحدث وأندرويد 11 أو أحدث. ولا يعمل مع السيارات التي لا تملك إلا مدخل AUX، ولا مع منفذ شحن فقط، كما ذكرت Gadget Hacks. أما السعر فهو سعر البيع في أمريكا؛ لم أجد سعرًا خليجيًا رسميًا.
ما قاله من جرّبه
| المراجع | السيارة | ما لاحظه |
|---|---|---|
| iPhone JD (أمريكا) | هوندا أكورد | اتصال تلقائي بعد أول اقتران، وتأخير بسيط جدًا عند أزرار المقود |
| IT Nerd (كندا) | هيونداي توسان 2016 | CarPlay يعمل في دقيقتين أو أقل، مع تأخير طفيف، وانقطع الاتصال حين ابتعد عن السيارة نحو ثلاثة أقدام |
ما لا يحلّه
الجهاز لا يشحن الجوال. قاس IT Nerd انخفاضًا من 100% إلى 89% في رحلة 30 كم مع Apple Maps على آيفون 14 Pro ببطارية بصحة 83%، ونصح بإبقاء الجوال موصولًا أو العودة إلى الكابل في الرحلات الطويلة. ويعتمد الاتصال على Wi-Fi بين الجوال والجهاز، فيظهر اسم «AirFly Drive» في إعدادات Wi-Fi. وإن كان قلقك على البطارية، فاقرأ ماذا يفعل الشحن السريع ببطارية الجوال فعلًا.
اختبر منفذ سيارتك قبل الشراء: وصّل جوالك بالكابل في المنفذ الذي تنوي استخدامه، فإن ظهر CarPlay على الشاشة فهو المنفذ الصحيح، وإن اكتفى بالشحن فجرّب المنفذ الآخر.
